自然吸气和涡轮增压在油耗上谁更有优势，吸气这得具体情况具体分析。和涡耗上

在同排量下，轮增涡轮增压发动机通常油耗相对高些，压油优势因为进气量多，吸气喷油量也大，和涡耗上爆发力强，轮增输出功率大。压油优势

但在同马力情况下，吸气涡轮增压发动机排量往往更小，和涡耗上反而更省油。轮增涡轮增压发动机工作时通过增加进气压缩比提高燃烧效率，压油优势还采用诸如 Stop-Start、吸气能量回收等技术，和涡耗上所以燃油效率高。轮增但它复杂的结构导致维护成本高。

自然吸气发动机进气依靠自然压力，快速加速时动力不足，油耗高。不过它结构简单，普及度高，维护成本略低。

车辆油耗不只取决于发动机，还和整体质量、行驶环境、驾驶习惯等有关。比如，重的车更耗油；拥堵路段油耗高；急加速、急减速会增加油耗；胎压不正常也会让油耗上升；常开空调和电器会加大油耗；合理规划路线能减少油耗。

选车时要综合考虑，如果追求高动力，预算有限，选涡轮增压；对动力要求不高，追求质量稳定，选自然吸气。

总之，根据个人需求和实际情况选择合适的发动机类型，掌握节油技巧，才能实现油耗经济和驾驶体验的平衡。

(责任编辑：探索)