捷豹 Sportbrake 的捷豹操控性能很不错。

首先，控性它的不好发动机表现出色，标准版搭载的捷豹 2.0 升四缸汽油发动机，最大马力 250 匹，控性配合独特的不好 8 速自动变速箱，换挡平顺，捷豹能应对日常和偶尔高速行驶。控性性能版搭载 3.0 升 V6 机械增压汽油发动机，不好最大马力高达 380 匹，捷豹加速迅猛，控性驾驶快感十足。不好

其次，捷豹悬挂系统经过精心调校，控性高速行驶稳定，不好应对颠簸路面也能保证舒适。

再者，像 XFR-S Sportbrake 车型采用极具侵略性的空气动力学套件，结合大尺寸轮圈，使得整车操控更出色。

而且，它的后悬架针对车尾重量增长进行了特别调校，横向刚性提升，螺旋弹簧弹性系数增长，主动式可变减震阻尼系统、主动式电控后差速器和车身动态稳定控制系统都进行了特别调整，还有高性能制动系统。

另外，它在城市中穿梭灵活，方向盘精准，底盘韧性足，给驾驶者强大的行驶自信。虽然变速箱反应有时较慢，比如加速超车时不会主动降档，但总体来说，捷豹 Sportbrake 的操控性能是值得称赞的。

(责任编辑：焦点)